法航飞行员在14天后结束了罢工

更新时间: Sep 10, 2019  作者:刘桔子书屋  来源:

巴黎(美联社)-尽管没有达成任何协议,法国航空公司的主要飞行员工会周​​日单方面结束了为期14天的罢工,该罢工使大约一半航空公司的航班停飞,搁浅全球乘客花费数千万美元,并导致法国总理谴责“自私”罢工。

经过与管理层的深夜,15小时谈判会议,SNPL试点领导人工会发言人安东尼·阿马尔说,工会没有任何协议地离开,但意识到罢工“本身并不是目的”。在后来的一份声明中,工会表示它正在结束罢工“符合公司和工会官员GuillaumeSchmid说,罢工于9月15日开始,是法国航空公司飞行员发起的四十多年来最长的罢工。这家拥有81年历史的公司今天开展了此项工作。每天有1,500个航班,去年有7730万乘客,使其成为欧洲最大的航空公司之一。

法国航空公司在其声明中表示,服务将“逐步”开始在周二恢复正常-这意味着从现在到现在已经取消的航班将不会恢复。该公司欢呼该结束罢工,说它“将是昂贵和破坏性的。它只持续了太长时间。“

母公司AirFrance-KLM董事长兼首席执行官AlexandredeJuniac表示,管理团队成员”意识到我们的客户,员工和合作伙伴所经历的创伤“根据声明。它表示全面服务很可能在本周晚些时候恢复。

在对峙的中心是法国航空公司开发低成本附属公司Transavia的雄心壮志进入法国和欧洲其他地区的新市场,并在廉价航空公司削减市场份额的时候更好地参与竞争,而这些市场份额曾一度由法国航空等欧洲大型航空公司主导。

飞行员工会表示,它并不反对那些建立新业务的计划,但拒绝了管理层计划的劳工条件。他们两周前因管理层正在寻找的问题而开始罢工。将工作外包给税收和劳动力成本较低的国家。

在一次战术撤退中,航空公司的管理层周三提出废除计划的核心部分,将其大部分欧洲业务转移到Transavia。但飞行员仍然不满意,称仅在法国寻求低成本航空公司运营的合同是不够的。

法航在其声明中“确认其决定继续加速开发Transavia在法国,毫不拖延“-这表明问题仍未得到解决。该航空公司表示,它正坚持通过Transavia航空公司在法国创造1,000个就业机会的计划,包括250个试点职位。

几位未来的乘客接受采访美联社在罢工期间表达了沮丧和愤怒;一些人抱怨许多法国工人罢工的倾向-并在此过程中咆哮服务。联盟官员施密德说飞行员决定结束罢工因为“有必要离开媒体压力。“

周日,总理曼努埃尔·瓦尔斯对记者说:”这次罢工被误解,是社团主义256彩票者。这很自私。“

”它给成千上万的消费带来了不便聚体。这对多年来做出一系列牺牲的法航其他工作人员造成了不便。他说,这次罢工在公司形象方面的成本很高。“它已经留下了一个分裂的痕迹,在其队伍中破裂。”

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